今日もこの記事を読んでいただき有り難う御座います。

今日の記事は別にレアでもなんでもないんですが、旧車やハードなブレーキをされている方なら交換をした方がいいと思われるパーツです。

それがニップル

あまり交換するような場所ではないのですが、私は一つの目安として10年5万Ｋどちらか速い方で交換をお勧めします。

ニップルとはなにかというと

この作業、エア抜きやフルード交換の時にゆるめるネジ

こいつのことです。

交換の必要あるの？

と言われると、正直ないかもしれません。

ではなぜ？交換を進めるのか？

1つ目はブレーキに関係することだから、基本新品状態を維持するのが適切だからと考えるので交換したほうがいい

2つ目はネジでもはやり熱の影響をうけたり、ゴムキャップがついてるとはいえ、雨風にさらされていけばいろいろ腐食や劣化してしまういキャリパー内に空気がはいってしまう恐れがあるため

この２点が大きな点だと考えます。

単品でみるとこの真ん中のやつです。

特に大事なのがこのゴムキャップです、いくら雨が直接当たりにくい場所にキャリパーがあっても、ニップルに水が入ってんかで腐食していけば元も子もありません。

私が10年5万Ｋｍといったのは大体このゴムが劣化し始めるのがこれぐらいだと思っているからです。

もちろんまだまだ使える状態であるならむりにニップルを交換する必要はないと思います。

金属の劣化より圧倒的にゴムの劣化の方がはやいので、一つの目安として交換を考えてみてはいかがでしょうか？

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